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近日,有媒體報(bào)道稱,三菱汽車已決定停止在中國的生產(chǎn)和銷售,這意味著該品牌將正式退出中國市場(chǎng)。在今年9月,曾有媒體稱,三菱汽車已經(jīng)決定退出在中國的汽車生產(chǎn),公司已經(jīng)開始與廣汽集團(tuán)進(jìn)行最終退出談判。不過,三菱汽車公關(guān)部負(fù)責(zé)人井上徹二表示,該報(bào)道并非公司官方發(fā)布的消息,他們?nèi)栽谂c股東進(jìn)行對(duì)話,目前還并未做出任何決定。近年來,三菱汽車在中國市場(chǎng)的發(fā)展并不如人所愿。先后遭遇了長(zhǎng)豐獵豹、哈飛技術(shù)授權(quán)以及東南三菱與中華汽車等失敗,浪費(fèi)了至少20年的寶貴發(fā)展機(jī)會(huì)。與已經(jīng)退出中國市場(chǎng)的鈴木一樣,三菱汽車在國內(nèi)市場(chǎng)并未跟上時(shí)代的步伐。無論是外觀還是內(nèi)飾,都與時(shí)尚潮流相去甚遠(yuǎn),配置方面更是有所欠缺。隨著新能源對(duì)燃油車經(jīng)濟(jì)性的沖擊,日系車的省油優(yōu)勢(shì)也不再明顯。
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